事業者インタビュー

★ 現在、ドライバーは会社全体で５４名、うち女性が２名（1名試用期間中）、若年層が２名となっています。
★ 募集広告と紹介（親族や友人）による採用がメインです。
採用広告には女性ドライバーの採用実績がある事、また、運転経験未経験者歓迎、免許取得支援制度がある事を表示するようにしています。

★ 女性ドライバーの採用により、職場の雰囲気が明るくなりました。
また、「綺麗に使用するように！」と張り紙が貼ってあったり、美化が推進した実感があります。
★ 若年層ドライバーの成長を見て、既存・ベテランドライバーも良い刺激を受けているよう感じています。
特に指導役のドライバーは、効率的に教えられるかなど復習したりして研究をしています。
★ 若年層ドライバー（未経験者）の採用は初めてであったため、得意先が心配にならないか苦慮しました。
そこで、得意先を巻き込むことを思いつき、あらかじめ、若年層ドライバーを仕事に就かせたいと承諾を得て、
教育課程を公開し、配送ミスがあった場合など、どの部分の教育が悪かったのかなど、今後どうすればいいか、
得意先と一緒に考えることによって、若いから失敗したのではなく、得意先も自社の従業員のように思って、より質の良いサービスになるように
教育方法を提案して頂いたりすることによって、当社の教育方法を理解して頂き、より信頼関係が深まり、良い相乗効果が生まれました。

★ 免許取得費用は全額貸与しています。ただし、３年後に在籍中の場合は返済義務を免除をしています。
取得期間中の給与は完全支給しています。
★ 若年層ドライバー等と世間話をしつつ、教育の感想などを聞いて、理解していないなと判断した場合は、指導役のドライバーへ伝えて、
指導方法を改善するようにしています。

★ 本人の希望・特性に応じて、管理者等へキャリアアップは可能です。当社の管理者の半分はドライバーです。
また、ドライバーの１割は運行管理者試験の合格者です。

★ 最近のヒアリングの結果に基づき、女性専用トイレを新設予定です。
★ 当社では、車両をドライバーが乗り換えるため、複数のドライバーが乗るため、車両の禁煙化を推進する予定（現在告知段階）です。

★ パートタイム制、時短勤務（担当コース変更）の実施があり、積極的に対応しています。

★ 育児、病気、体力の衰えなど、ドライバーによって様々な事情があるため、状況に応じて可能な限り要望に沿えるように努力しています。
当社は６５歳定年制ですが、アンケートを取るとまだ働きたいと意見があります。ただし、体力面に心配があるということで、午前と午後で１名
で行っていたところを、午前と午後のドライバーに分けることによって、長く仕事が続けられるにしています。（最高齢は７９歳！）

★ 多くの運送会社では様々な人材や能力を求めていますので、是非ドライバーを目指し、会社と一緒に多くの課題にチャレンジして下さい。

★ 応募者の要望（勤務時間・労働条件・キャリアアップ）等に業務をマッチングされられるか、また、多様な勤務体系を受け入れる前提とし
て、既存のドライバーの理解・協力を得られるかがポイントだと思います。